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    起亞可能會在電動汽車和未來出行產品方面走更具特色的路線

    最近小茹姐發現起亞可能會在電動汽車和未來出行產品方面走更具特色的路線這個話題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下起亞可能會在電動汽車和未來出行產品方面走更具特色的路線的具體詳情,那么小茹姐就來給大家說說具體的一些問題吧,希望對大家有所幫助。

    起亞的未來電動汽車將不僅僅是“車輪上的盒子”,這家韓國汽車制造商希望在其電動汽車解決方案中注入一些個性和特色。

    起亞在電氣化和自動駕駛技術方面似乎落后于一些競爭對手,但現代汽車集團總裁兼首席設計官彼得·施雷爾(Peter Schreyer)在本周底特律汽車展上對澳大利亞記者表示,該公司正在開發未來的高科技產品。

    當被問及起亞是否會生產與最近在拉斯維加斯舉行的消費電子展(CES)上展示的豐田e-Palette概念類似的產品時,施雷爾表示,起亞的移動解決方案不會感到無聊。

    他說:“我不知道這是否會成為未來的起亞,但總的來說,我們在現代汽車集團中也在從事此類工作。” “但我一直認為,每個人都說'輪子上的盒子'。它不必是盒子。可能是碗或東西,或其他任何東西。可能有個性。”

    Schreyer先生強調了其2010年巴黎車展的早期概念之一,以此作為公司能力的一個例子。

    “我一直以倫敦出租車為例,這是一輛非常實用的出租車,但有很多特色。您所說的移動解決方案,如果有兩個,四個,六個(不管有多少個座位),仍然可以像我們幾年前一樣具有特色。

    “我們把Pop當作電動汽車來做,那是一輛表演車。我們希望通過這一展示來證明并非所有的電動汽車都是無聊的,嚴重的物體。我們想做些眨眼的事情。我認為這些類型的汽車也可以成為大城市的地標,就像倫敦的出租車一樣。”

    他拒絕了這樣的建議,即如果要與諸如Uber之類的技術或乘車共享公司合作生產電動汽車,則需要更加保守和合理。

    “為什么它需要無聊?為什么每個人都認為這是一個無聊的盒子。

    我們為什么要放棄?” 他說。

    “建造房屋時,它也有某些用途,但根據人的不同,家具的種類也不同,性格也不同。即使您租了一個公寓或公寓,它也會配備不同的家具。我認為這不必像一個無聊的文字世界。”

    起亞于本月早些時候在CES上宣布,到2025年將提供16種電動模型,其中包括2020年的燃料電池電動汽車,同時確認起亞將在2021年開始進行4級自動駕駛汽車測試,并將在其范圍內將汽車技術連接到2030年。

    起亞汽車歐洲首席設計師格雷戈里·紀堯姆(Gregory Guillaume)本周在底特律表示,專用EV平臺為乘用車和SUV的設計提供了更大的自由度。

    “考慮一下。如果您獲得的平臺僅適用于電力,那么您將擺脫常規約束。”他說。“對于我們作為設計師,我們可以在Forte上獲得Stinger或我們想要的任何東西的比例。

    “如果您不想成為后輪驅動,如果您說擁有前輪更安全,那么您仍然可以得到這個比例。您沒有那里的冷卻引擎和其他東西。這將打開新的可能性,對我們來說這將是一個有趣的時代。”

    起亞在其全球軍火庫中提供了多種電動產品,包括Niro跨界車,Soul EV以及Optima的混合動力和插電式混合動力版本,但尚未確認何時在澳大利亞推出其首款電動汽車。

    然而,正如GoAuto報道的那樣,起亞汽車澳大利亞公司首席運營官Damien Meredith曾表示,當地分公司很可能會“在明年底之前采取強有力的戰略”。

    盡管尚待確認,但Optima Sportswagon的插電式混合動力版已在澳大利亞推出。

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