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    雷諾RS 01賽道專用賽車的Nismo動力

    RENAULT已發布其高性能RS 01賽車的完整圖像,從而結束了人們猜測本月早些時候發布的預告片是即將上路的超級跑車。

    上個月發布的朦朧視頻僅使人感覺到輪廓和后部,但是新圖像最終揭示了異國情調的賽車的外觀,包括正面和鳥瞰。

    雷諾汽車的首席設計師Laurens van den Acker賦予了它獨特的美感,并且該設計是專為沒有管道版本的賽道而設計的。

    超雷諾汽車的尺寸為高2000毫米,高1116毫米,與2010年在巴黎車展上首次亮相的DeZir概念相似。

    這輛醒目的賽車是完全用空白紙制成的,沒有從雷諾現有的道路或競賽機械中借用任何技術或造型。

    機械設計由法國汽車制造商的雷諾運動隊負責,該車專為參加雷諾運動獎杯單人系列賽以及雷諾組織的世界大賽中的其他三場比賽而專門設計。

    與Nissan GTR發動機相似的Nismo調整型3.8升雙渦輪V6發動機將為該汽車提供超過373kW的功率和600Nm的扭矩,將1100kg以下的汽車推向300km / h以上。

    它的半應力中置式發動機通過螺栓固定在帶撥片開關的Sadev七速順序變速箱上,其主減速器是預載可調節的鎖止差速器。

    雷諾汽車公司表示,盡管性能出色,RS 01仍將是世界上最高效的GT賽車手之一,它具有先進的輕質碳纖維結構和一級方程式減阻系統,可提高燃油效率。

    其重磅造型的車身不僅具有先進的空氣動力學性能,而且在300km / h的速度下增加了1700kg的下壓力,而前拱上的小鰭片限制了車輪周圍的湍流。

    該車在各個角落均采用雙叉骨懸架,配備380毫米碳纖維盤和六活塞卡鉗,可實現減速度。

    法國輪胎制造商米其林開發了RS 01的靴子,該靴子包裹著18英寸的中心鎖定輪。

    雷諾汽車賽車運動的大使阿蘭·普羅斯特(Alain Prost)的名字出現在賽車的后四分之一,一位四次方程式冠軍表示該車展示了該公司開發賽車和賽車手的經驗。

    “雷諾Sport RS 01是一輛極好的GT賽車傳統賽車。雷諾運動RS 01具有高水平的運動能力,充分說明了雷諾運動的豐富專業知識,以及其開發賽車的能力,這些賽車將揭示未來的GT或耐力賽冠軍。”

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