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    捷豹路虎自動駕駛技術開發了紅燈解決方案

    最近小茹姐發現捷豹路虎自動駕駛技術開發了紅燈解決方案這個話題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下捷豹路虎自動駕駛技術開發了紅燈解決方案的具體詳情,那么小茹姐就來給大家說說具體的一些問題吧,希望對大家有所幫助。

    捷豹路虎(JLR)已在其正在進行的自動駕駛技術試驗中邁出了最新一步,該汽車制造商正在開發車輛到基礎設施(V2X)技術,該技術可使汽車預測并避免紅燈。

    該系統被稱為綠燈最佳速度建議(GLOSA)系統,它使車輛與交通信號燈進行通信,通知他們通向路口的最佳行駛速度,以避免卡在紅燈處。

    目的是幫助避免在交叉路口附近加速行駛和制動,以減少車輛排放,并有助于改善交叉路口的交通流量。

    正在使用Jaguar F-Pace SUV進行試驗,該試驗已經具有半自動技術,并且通過與其他車輛和基礎設施進行通信來增加車輛的視線而得到了增強。

    捷豹路虎的試驗是英國政府資助的2000萬英鎊(合3576萬澳元)自動駕駛和自動駕駛技術研究項目的一部分,該項目自2015年投入使用以來已開發了許多新的自動駕駛功能。

    試驗期間開發的其他技術包括路口碰撞警告,當不安全進入路口時會向駕駛員發出警報;實時V2X信息提醒駕駛員目的地附近的可用停車位;以及緊急車輛警告,在緊急車輛接近時向駕駛員發出警報。

    八月,捷豹路虎開發了一種具有“虛擬眼睛”的自動駕駛吊艙,以幫助增進行人與自動駕駛機器之間的信任,并承認吊艙知道行人的身影。

    它還在英國道路上進行了四級自主試驗,該車輛能夠在沒有任何駕駛員干預的情況下完成城鎮的駕駛任務。

    包括Autodrive合作伙伴福特在內的其他制造商先前已經宣布了對該技術的試驗,該試驗是在密歇根大學的Mcity試驗場進行的。

    捷豹路虎的技術研究工程師Oriol Quintana-Morales表示,該技術將極大地幫助城市交通擁堵加劇帶來的影響。

    他說:“這項尖端技術將從根本上減少我們浪費在交通信號燈上的時間。”

    “它有潛力通過創建安全,暢通無阻的城市來減輕通勤壓力,從而徹底改變駕駛方式。我們有機會為所有客戶提供盡可能舒適和無壓力的未來旅程,從而激發了我們的研究動機。”

    為期三年的英國自動駕駛汽車審判于10月正式結束。

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