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    梅賽德斯奔馳Vans前往創紀錄

    最近小茹姐發現梅賽德斯奔馳Vans前往創紀錄這個話題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下梅賽德斯奔馳Vans前往創紀錄的具體詳情,那么小茹姐就來給大家說說具體的一些問題吧,希望對大家有所幫助。

    MERCEDES-BENZ Vans的本地部門預計將在2018年實現創紀錄的銷售年度,這要歸功于蓬勃發展的皮卡市場推出的頂級X-Class ute以及剛剛發布的新一代Sprinter大型面包車。

    去年,德國豪華汽車品牌的本地光商業部門出售5421輛第二代凌特LED(其最終全年的市場上)在2903,其次是中型面包車維托在1240

    也有助于去年的底線是馬可波羅(50),短跑客車(305),瓦倫特(341)和高級V級人員搬運車(582)。

    不過,在4月,梅賽德斯將發布首款基于日產納瓦拉X-Class的車型,起價為45,450美元,然后上路銷售120kW / 403Nm 2.3升渦輪增壓柴油機X220d。

    有望成為該車型最暢銷產品的頂級190kW / 550Nm V6柴油發動機要到年中才會在澳大利亞的陳列室中亮相,它將作為銷售中最強勁的ute擺在市場上,超越其他同類產品。大眾V6 Amarok(165kW / 550Nm)和福特最近發布的2.0升雙渦輪柴油Ranger Raptor(157kW / 500Nm)。

    在Sprinter的國際展示會上對GoAuto講話時,梅賽德斯-奔馳Vans澳大利亞和新西蘭的公關人員以及公司公關經理Blake Vincent不會對X-Class是否會在Sprinter的領導下成為該品牌最受歡迎的車型而感到困惑,但承認“存在大量交易機會,這是一個更大的市場”。

    去年,豐田和福特分別以47,093輛和42,728輛的HiLux和Ranger銷量位居澳大利亞銷量榜首,而三菱Triton也以23,605輛的成績躋身前十。

    在過去的12個月中,4x2和4x4 ute細分市場的總銷量達到207,615輛,約占2017年新車總注冊量1,189,116的17.5%。

    同時,梅賽德斯去年設法通過Sprinter占領了大型貨車市場,輕松超過了雷諾的Master(1636),Volkswagen Crafter(468),Fiat Ducato(1163)和Ford's Transit(875)等競爭對手。

    盡管文森特先生沒有猜測梅賽德斯-奔馳Vans Australia 2018年的銷售記錄將在何處完成,但他預測(將于第四季度推出的)新Sprinter將會繼續銷售良好,并且X級將增加增量銷售。

    Vincent先生說:“短跑運動員絕對是我們的主要支柱,它一直是梅賽德斯-奔馳Vans的標志,它絕對是首選產品。”

    “短跑選手在我們的產品組合中仍然占有極其重要的地位,而X-Class則開始以積極的方式改變梅賽德斯-奔馳Vans的結構。

    “我們希望新的X-Class能夠增加銷量,而Sprinter肯定會保持現有的銷量,但是……我們可以瞄準許多新的客戶類型。

    “兩種產品都有很大的潛在上升空間。”

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