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    2020年路虎發現運動采用新設計

    最近小茹姐發現 2020年路虎發現運動采用新設計 這個話題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下 2020年路虎發現運動采用新設計 的具體詳情,那么小茹姐就來給大家說說具體的一些問題吧,希望對大家有所幫助。

    陸虎已經意識到,千篇一律的方法比為每個模型賦予其100%的唯一標識要好得多。這就是2020 Discovery Sport是一次重大更新的原因,它取消了舊的圓形前大燈,呈現出類似Evoque的外觀。

    這是我們第一次看到2020 Discovery Sport穿著量產車。更改最明顯的是在前端,所有表面的設計均以圓角結束的直線進行,有點像iPhone。至少可以說,大型進氣口令人困惑,因為它們不僅僅用于顯示,還沒有運動型排氣管的支持。動態設計包?

    英國雜志《汽車報》(Autocar)發表了一份有關2024年前所有新LR車型的綜合報告,并表示相信Discovery Sport將成為第二個改用新PTA平臺的車型。該架構與Evoque II相同,并且允許混合動力傳動系統。

    結合發現運動原型機早在2017年11月就被發現帶有第二個“加油”門的事實,毫無疑問的是這將在全新車型和改款之間,就像2014年的嘉年華還是我們一直在談論的2019年B級。

    目前,Discovery Sport已經上市已有四年了,它是路虎目前最暢銷的產品,在多家工廠生產,并銷往世界各地。在內部,更改應反映新的Evoque,遵循Velar設置的雙屏標準,但執行成本較低。

    Discovery Sport發動機種類繁多。它最初使用2.2升柴油發動機,但在2016年改用了Ingenium系列。雖然可能沒有更多的氣缸,但工作量可能減少了。沒錯,可能會有1.5升3缸渦輪增壓器,可能是PHEV形式。隨著歐盟對排放量的嚴厲打擊,英國SUV可能還會采用輕度混合動力架構來節省燃油。

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